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高燕表示，全球将深度陷入摩擦经济时代，国际经贸摩擦将呈现长期化、常态化、复杂化之势，而且领域更广，手段更新、影响更深。但高燕也强调，随着国际贸易朝着数字化、服务化的方向发展，自由贸易区建设的加快推进，国际市场需求的培育和释放，都将有利于做大全球市场的蛋糕。新经济的迸发，科技进步的引领，制度的创新加强，也会给世界经济注入新的活力。

“现行部门规章或者规范性文件均明确，P2P网络借贷是指个体和个体之间通过互联网平台实现的直接借贷，P2P网络借贷平台仅提供信息交互、撮合、资信评估等中介服务，不得设立资金池，不得发放贷款，不得非法集资，不得代替客户承诺保本保息，不得通过虚构、夸大融资项目收益前景等方法误导出借人，不得从事线下营销。”为此，缐杰表示，P2P网络借贷平台如果违反了其中的禁止性规定，其行为就具有“非法性”，也就可能涉嫌非法集资犯罪。

当然还有些手尾急待理清，比如下属子公司本溪绿地实业（集团）股份有限公司（下称本溪绿地）2017年爆出的债务违约，虽说当年年底绿地控股发布公告称所有逾期借款问题已全部解决，但截至2018年9月4日，据天眼查信息显示，该子公司的买卖合同纠纷、未履行被执行人义务的失信人信息以及被执案件的数量仍在不断涌现。

同时，京沪高铁上市也是推动铁路混改的关键一步，能提高铁路资产证券化水平，向社会资本释放善意，引导社会投资。近年来，铁路系统一直大力推动铁路混改，向社会资本敞开大门，希望引入更多市场主体参与合作与竞争。然而，铁路投资的规模及风险，让不少社会资本望而却步，进展缓慢。而且，目前我国铁路资产证券化水平也不足3%，主要集中在货运线路上，远远低于国际平均水平。

Amoros表示，有些负债是对于经济有利的，例如按揭贷款能够帮助家庭尽快获得资产，学生贷款反映出了对于自身的投资和未来的增值潜力。车贷也可以算作有益的贷款，毕竟大多数人没办法一次性付清全款。但真正的问题是，即使合理利用这些贷款本身是有益的，但美国人民借得似乎有些太多了。造成了十年前那次经济危机的次级贷款供不应求，全美超过4400万人背负着学生贷款，每年有10.7%的贷款无法按时还上。

值得关注的是，在众多房企纷纷踏上“冻编”之路时，绿地控股则因一线城市暂缓拿地且战略重心向三四线倾斜，而被传出京津冀、上海，以及广深等一线事业部“瘦身裁员”30%的消息。对此，绿地控股方面在接受《投资时报》记者采访时表示“该消息不属实。”免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。