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我们认为5G的运营商集采还未大规模开始,在实验建网阶段部分5G产业链业绩或将低于市场预期。三季报发布完毕,到年报发布前处于真空期,同时,部分科技股年内涨幅可观,部分投资者在年内有兑现业绩的可能。建议投资者注意风险。我们建议关注两大主线:1、随着5G建设的启动,部分产业链提前受益,基站产业链相关个股有望持续高景气,建议关注沪电股份、生益科技、中国联通;2、受北美云计算巨头的资本开支回暖,云计算产业有望迎来高景气,我们建议关注光模块企业光迅科技、中际旭创。

据记者了解,一些业务结构比较合理的银行确实在很久以前就已经未雨绸缪。以招商银行为例,该行在2014年年报发布之时就已经将所有逾期90天以上的贷款计入不良,并相应增提拨备,以至于直接拉低了当年的净利润增速。去年年报数据则显示,该行逾期90天以上贷款余额为456.79亿元,不良贷款余额为573.93亿元,不良贷款偏离度79.59%。

在未来,5G支持下的医院或可将更多地应用本地云化,以降低医院对于硬件成本的需求,这一模式同样将大幅降低医院的运营成本。综上所述,5G医疗专网虽只是一个基础设施,但通过同人工智能、云计算等技术的结合,5G能够使后者在新场景下发挥出更有效的价值。而随着5G技术的基础发展,当低时延、万物互联成为现实后,将改变未来的医疗生态和就医模式。

比亚迪董事长王传福最近在接受媒体采访时表示,计划2022年前将公司旗下汽车电池业务分拆上市,但目前尚未决定上市的地点。12月10日,新京报记者就上述内容向比亚迪方面求证,截至发稿尚未得到相应回复。拆分电池业务欲求IPO据彭博社报道,比亚迪计划在2022年底前将旗下电池业务分拆上市。上市之前,比亚迪会将其汽车电池业务分拆为一家独立公司。不过目前尚未决定上市地点,且此次IPO是仅针对汽车电池业务,还是包括其他部门也尚不清楚。

3、费用披露不真实2017年12月,公司确认2笔财务咨询服务和市值管理服务费用,合计975万元。经查,公司于2018年1月4日支付上述费用,当天从收款方分别向同一家中间经手公司合计汇入887.25万元;1月10日再分3笔分别汇入子公司高管罗德、孙军、前董秘张执交账户,三人当天向公司支付等额款项;1月12日,公司向税务机关代缴上述款项,作为公司股权激励第一期解锁的部分代缴个人所得税。孙军承认3人用公司资金缴纳个人所得税。公司对该2笔费用的财务核算与披露与实际不符。

在此次调查中,有高达89%的中国被调查者同意自动驾驶是一种技术进步,而在德国和美国的被调查者中,均只有一半左右支持该技术。在对自动驾驶汽车的担忧方面,有62%的德国被调查者对自动驾驶汽车感到恐惧。而在美国,更是有77%的被调查者对此感到忧心。不过在中国,仅有28%的被调查者担心自动驾驶汽车的安全问题。

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