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在无人出租车上，Lyft的进度比Uber更进一步，它与Aptiv的车队已经在尝试商业化试运营。Uber被反超的原因还是安全，此前其自动驾驶汽车撞死行人的事件，一度令Uber的自动驾驶研发几近停滞。横在Lyft面前的问题在于主营业务网约车上的成本控制。财报显示，Lyft平台上的活跃司机数量为2231万名，同比上涨28%。此前，美国政府制定提高司机收入的法律，要求Uber和Lyft将司机纳为正式员工。
无论是毛利率持续下滑，还是落马官员曾是其大股东，亦或其本身存在的经营风险，哪项都会增加其过会的难度，二番再战IPO的博汇股份似乎当下仍有很多难题亟待攻破。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。
每逢岛内选举，民进党及其当局领导人总会利用煽动两岸敌意、升高两岸对抗、激化矛盾冲突、恶化两岸关系，采用故意冲撞的“碰瓷”手法，来挑衅和激怒大陆，以此制造恐怖、恐惧和仇恨来骗取选票，这是他们惯用的套路。目前，民进党对于所谓“中共代理人”修法的定调仍然是“暂缓”，这说明，未来仍有进一步修法的可能。这反映出，究其根本，民进党还是存在政治考量。值得一提的是，目前在大陆的台商已经超过百万，如果连同其家属一起，更是达到了数百万。如果台商群体群起反弹，这显然是压倒目前已经焦头烂额的蔡英文的“最后一根稻草”。
一些人面对突发的生活状况，比如突然破产，突然生大病等，苦于借钱无门，有时也怕人笑话，因此选择了找高利贷解燃眉之急。高利贷看似是救急，实际上是在人们面临危难之时，向需要被救助者身上的伤口撒盐，看似是救人，实际上是在敲竹杠，是乘人之危，谋取不当之财。
上半年增收不增利 毛利率同比下滑8月22日，博汇股份披露2019年半年度报告。半年报显示，今年上半年，博汇股份增收不增利，毛利率也同比出现下滑。半年报显示，今年上半年博汇股份实现营业收入约为3.74亿元，同比增长28.24%；归属于挂牌公司股东的净利润约为3809.17万元，与去年同期相比下滑35.04%；归属于挂牌公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为约为3688.75万元，同比下滑35.65%；今年上半年博汇股份的利润总额为4361.77万元，同比下滑36.75%。不仅如此，今年上半年博汇股份的毛利率也从去年同期的32.57%下降到19.39%，下降幅度接近一半。
就在前不久，在第五届京交会上，北京正式牵手阿里巴巴：利用大数据、云计算、人工智能等新科技，把北京打造为“新零售之城”。同时，阿里身边的小伙伴也集体亮相，天猫、盒马、菜鸟、速卖通、高德地图……一个都没有少，可谓规模空前。北京重回第一，也许只是时间问题！
